如何成为第一品牌

作者： 发布于：2012/5/6 15:34:07 点击量：

经过这几年的反复较量，西南三轮车行业已没有强者了；但强者总会产生，第一品牌总会出现。双庆三轮车呢，正在成为强者，必定会成为第一品牌的。 

  第一品牌是很令人向往的。第一品牌销量最大，售价最高（或较高），经销商赚的钱最多；对社会的贡献也最大，可谓名利双收。

  如何做第一品牌，最基本的是公司的质量战略要坚决，产品要对路；那么各双庆三轮的经销商呢？我想谈谈我的观点。 

  1、放弃其它品牌，集中一切力量，调动一切因素，做双庆。实践证明，专做双庆的经销商没有不发展和不发财的；西南地区再也找不到可以与双庆三轮全方位抗衡的品牌了。那些企图通过多品牌来取得胜利的，无论实力多大、多么辛苦和多么聪明，几乎都是竹篮打水一场空。 

  双庆三轮品种齐全，能够适应各地区不同竞争的需要，企业处于持续快速发展期。全力以赴推广双庆三轮，你有很大的施展空间。  

  2、走较高价格的策略。再笨的用户都知道，质量好的车价格就高，哪有第一品牌价格会很低或较低呢；要自信、骄傲和耐心地面对客户，不轻易让价；大胆地采用较高的配置和把双庆车的价格卖到当地市场的最高价，至少要高出100元。 

  你的自信来源于有双庆三轮车公司作后盾，有很多成功的双庆经销商作榜样；源于双庆的品种、质量和稳定性；源于你的能力和对竞争对手的藐视。 

  3、不要跟随其它商家的思路走。存在就有合理性，再差的产品和再差的商家，或多或少都有你不具备的优势，切莫不消化地摸仿；因为摸仿，就意味着你已经变成了一片绿叶，而对手则被捧为了红花；摸仿永远不会做到第一。 

  一定要确立自己的思路和策略，这个思路和策略要与做第一品牌相吻合，与公司的思路相吻合，成为你那个市场的领导者 。 

  4、把双庆的产品力充分地发挥出来。双庆的产品力集中表现在四个方面：a从单双排客车、小货车、平板车（含太子款）到驾驶室客货车应有尽有，国三公告也高达10个；b载货平板车有越野号车型可以适应最广大的客户外，还有集结号可以满足求新求异的客户和高端的客户，产品适应度广； c水冷客货车行业领先，尤其是车架水冷，独树一帜；d驾驶室客货车品种齐，产销量已是西南第一了。各经销商可以根据自己的市场，有针对性地配置产品，使公司的产品力充分发挥，使你的对手无法与你正面争锋。 

  把公司的产品力发挥出来，是你迅速地成为你那个市场第一品牌的必备条件和必须要走的捷径。 

  5、有所为有所不为。你永远都不可能把市场做完，如果为了做完而不留余地，那么就会失去重点和优势，反倒使你走向平庸。公司的质量定位和公司的产品力就是你的重点，把你的力量用在重点上；让异型的、车厢特别大的、产量小的、哗而不实的和质量难以保证的由你的竞争对手去折腾。只有舍得放弃你才可能做强。 

  三轮车行业每年都有很多眼花瞭乱的事物，昙花一现的事情千万不要干。只能干给用户带来价值的事情，能够持续地给品牌增加价值的事情。 

  6、悉心地做好批发。批发本身就是一件利用社会资源又事半功倍的好事；如果你没有批发网点，意味着你很孤立，你难有进一步的发展，你的零售优势也会很脆弱；做好批发，你就必须放利，为分销商发展着想，对分销商心存感激之情。 

   纵然你是初入行道或销售的区域很小，也要专门花心思和时间，把批发做起来。 

  7、坚持就是胜利。我们共同坚持，你就是第一品牌了。